Полномочный представитель Президента Владимир Якушев находится с рабочей поездкой в Челябинске
Он принял участие в пленарной сессии форума «От импортозамещения к технологическому суверенитету», которая была посвящена вопросам научно-технического и промышленного развития, необходимого для создания и поддержки собственных разработок.
Полпред отметил, что предприятия и научное сообщество Уральского федерального округа вносят весомый вклад в дело импортозамещения. Однако это лишь начало пути. По итогам 2022 года объём импорта в УрФО составил 12 миллиардов долларов. 50% импорта приходится на машины, оборудование и транспортные средства.
«Впереди громадный, титанический труд. Задача по приобретению технологического суверенитета непростая. При этом решать её в прежнем режиме нельзя, нужен мобилизационный рывок», – акцентировал Владимир Якушев. В качестве примера он привёл опыт оборонно-промышленного комплекса, который с началом специальной военной операции перестроил производственные процессы и буквально за год обеспечил значительный рост объёмов производства – по некоторым показателям они увеличились в 4-5 раз.
Владимир Якушев поблагодарил сотрудников оборонно-промышленных предприятий Южного Урала за героический труд, поприветствовал от лица вице-премьера - министра торговли и промышленности Дениса Мантурова и вручил им Почётные грамоты Минпромторга России.
Серьёзное подспорье для интеграции науки и образования в решение задач по импортозамещению и технологическому суверенитету – это деятельность Уральского и Западно-Сибирского научно-образовательных центров, в работу которых включены все регионы УрФО.
Средства на новые технологии и техническое перевооружение есть. Об этом говорит статистика объёма инвестиций в основной капитал – в прошлом году в округе они составили 4 трлн рублей, что на 10% больше объёма 2021 года. Две трети из них – собственные средства предприятий.
«Денег для поддержки новых технологий достаточно. Главное – верно расставить приоритеты, – убеждён Владимир Якушев. – Создание новых продуктов – это, прежде всего, время, поэтому от нас требуется терпение. Кроме того, важно правильно поддерживать молодых разработчиков. Они предлагают интересные решения, но не всегда умеют себя презентовать, не могут получить господдержку. Когда поддержку начнут получать те, кому она действительно нужна, у нас всё «полетит» с совершенно другой скоростью. И третье – нужно сделать так, чтобы вкладываться в науку, в технологии было модно и престижно».
Владимир Якушев также осмотрел выставку импортозамещающей продукции уральских предприятий, где автомобильный завод «УРАЛ» презентовал новый «Арктический автобус». Работа над проектом шла совместно с Южно-Уральским госуниверситетом и МГТУ им. Н.Э. Баумана.
По словам губернатора Челябинской области Алексея Текслера, машина сможет решить любые задачи в освоении арктической зоны. Особенно сейчас, когда активно развивается Северный морской путь, реализуются проекты нефтяной, газовой отрасли.
Фотолента (можно листать)
Справочно
Арктический вездеход в каркасно-металлическом однообъёмном кузове, установлен на раму шасси на виброопорах, рассчитан на 22 пассажира. Кузов с остеклением уменьшенной площади и увеличенной толщиной утеплителя панелей. Кондиционер оснащен системой распределения воздушных потоков по рядам сидений.
Автобус предназначен для перевозки людей по временным дорогам («зимникам») при температурах до минус 50С. В них можно разместить медкабинет, учебные классы, лаборатории. Такие автомобили помогут обеспечить медицинскими и социальными услугами жителей труднодоступных районов Арктической зоны России.