Официальные ресурсы

Материалы по функционированию инфраструктуры Северного морского пути

6 апреля 2016 Распечатать
По поручению полномочного представителя Президента Российской Федерации контрольный департамент провел изучение материалов региональных органов государственной власти и территориальных органов федеральных органов исполнительной власти по вопросам функционирования инфраструктуры Северного морского пути

В целях развития инфраструктуры Северного морского пути в федеральной целевой программе развития транспортной системы России на период 2010-2020 гг. предусмотрено строительство объектов морского порта в районе пос.Сабетта на полуострове Ямал.

Кроме того построен и введен в эксплуатацию аэропорт в пос.Сабетта, ежедневно выполняющий внутренние рейсы. Рядом с поселком возводится завод по сжижению природного газа Южно-Тамбейского месторождения, поставки которого будут осуществляться в страны Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируется, что порт примет СПГ-танкеры в 2017 год.

В настоящее время объемы транзитных грузоперевозок по Северному морскому пути компаниями Уральского федерального округа незначительны.

Это обусловлено рядом причин, в том числе отсутствием морских портов, вследствие чего необходима перевалка грузов с большегрузных морских судов на суда смешанного плавания (река-море), недостаточностью развития железнодорожного сообщения портов Обской губы с общероссийской сетью железных дорог, объективными ограничениями возможностей внутренних водных путей.

Сегодня в Ямало-Ненецком автономном округе реализуются два крупных инфраструктурных проекта железнодорожного транспорта: «Северный широтный ход» и строительство новой железнодорожной линии необщего пользования Бованенково – Сабетта. Их завершение свяжет Северный морской путь с Уральским экономическим макрорегионом, что, в свою очередь, позволит организациям Уральского федерального округа воспользоваться возможностями Северного морского пути.

Одним из проблемных вопросов использования Северного морского пути является необходимость сохранения экосистемы Арктики.

В связи с этим проводятся работы по ликвидации мусора накопившегося в ходе освоения Арктики в предыдущие десятилетия.

Например, на острове Белый с 2012 г. собрано более 800 тонн металлолома, очищено 52 га земли.

Отдельное внимание было уделено изучению вопросов развития туризма в арктическом регионе.

Органами исполнительной власти Ямало-Ненецкого автономного округа реализуется комплекс мероприятий, направленных на развитие туризма, совершенствование туристской инфраструктуры.

Развиваются различные виды туризма.

Разработан новый туристический маршрут «Крайняя восточная точка Европы»: Салехард – массив Янганэ-Пэ – пос.Лаборовая – этнографическое стойбище «Земля надежды» – озеро Малое Щучье.

В целях популяризации активного отдыха организован и проведен на территории Ямала и Красноярского края снегоходный пробег «Сибирский экстрим 2015»: г.Новый Уренгой – г.Тарко-Сале – пос.Толька – пос.Ратта – д.Сургутиха – с.Туруханск – г.Игарка – пос.Заполярное.

Вместе с тем отмечено, что по результатам реализации программных мероприятий (подпрограмма «Развитие туристских услуг в Ямало-Ненецком автономном округе») региональными органами исполнительной власти Ямало-Ненецкого автономного округа в 2015 году не достигнут один из целевых показателей – туристический поток иностранных граждан составил 3 тыс.человек, или 85 процентов от запланированного значения.

Что касается общего количества туристов, посетивших регион в 2015 году, то оно почти вдвое превысило запланированное значение целевого показателя и составило 106,1 тыс.человек.

О результатах проведенной контрольно-аналитической работы проинформировано Контрольное управление Президента Российской Федерации.